Motoröl 5W30 Valvoline SynPower MST C4 5W-30 - 1L Flasche

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Vielseitige Viskosität: Bietet verschiedene Viskositätsgrade für unterschiedliche Bedürfnisse. Synthetisch und konventionell: Erhältlich in synthetischen und konventionellen Formulierungen. Breite Kompatibilität: Geeignet für verschiedene Motortypen, einschließlich Benzin- und Dieselmotoren.

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  • 457046
Volumen 1 Liter
Viskosität 5W-30
Gebindeart Flasche

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Motoröl 5W30 Valvoline SynPower MST C4 5W-30 - 1L Flasche

Valvoline SynPower MST C4 5W-30 ist ein vollsynthetisches Motoröl, das entwickelt wurde, um die strengen Anforderungen moderner Benzin- und leichten Dieselmotoren mit fortschrittlichen Abgasnachbehandlungssystemen wie AGR, DPF und KAT zu erfüllen.
Motorschutz: Schützt vor Verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Motors.
Temperaturstabilität: Funktioniert gut bei extremen Hitze- und Kältebedingungen.
Schlammschutz: Hält Motoren sauber, indem die Bildung von Ablagerungen verhindert wird.
Valvoline SynPower MST C4 5W-30 Motorenöl 1L
Eignet sich für Euro-4, 5 und Euro-6-Motoren mit langen Wechselintervallen, bei denen ein Öl der Stufe ACEA C4 gefordert wird. Besonders geeignet für Renault Diesel-Pkw und Transporter mit DPF-Abgasanlage. Kann bei Nissan und Suzuki Modellen verwendet werden, wenn ACEA C4 empfohlen wird. Vor dem Einsatz die Betriebsanleitung lesen.
SPEZIFIKATIONEN:
Vielseitige Viskosität: Bietet verschiedene Viskositätsgrade für unterschiedliche Bedürfnisse.
Synthetisch und konventionell: Erhältlich in synthetischen und konventionellen Formulierungen.
Breite Kompatibilität: Geeignet für verschiedene Motortypen, einschließlich Benzin- und Dieselmotoren.
TECHNICAL DETAILS:
Hersteller Valvoline
Marke Valvoline
Produktabmessungen 100 x 240 x 70 mm
EAN/GTIN 8710941022376
Artikel Nr. 457046
Hersteller Nr. 872770
Volumen 1 Liter
Viskosität 5W-30
Gebindeart Flasche
Artikel Gewicht 0,947 kg
Modell Valvoline SynPower MST C4 5W-30
Fahrzeugtyp Auto
WIE ES FUNKTIONIERT:
SCHRITT - 1

BEFOLGEN SIE DIE HERSTELLERANWEISUNGEN FÜR IHR SPEZIFISCHES FAHRZEUG

SCHRITT - 2

GIEßEN SIE DAS ÖL IN IHREN MOTOR.

SCHRITT - 3

GENIESSEN SIE ZUVERLÄSSIGEN SCHUTZ UND SANFTES SCHALTEN AUF IHREN FAHRTEN.

Häufig gestellte Fragen:
Was ist der Zweck von Motoröl?
Motoröl schmiert die beweglichen Teile des Motors und reduziert Reibung und Verschleiß. Es hilft auch, den Motor zu reinigen, zu kühlen und zu schützen, indem es die Bildung von Schlamm und Ablagerungen verhindert und Wärme von kritischen Motorteilen ableitet.
Wie oft sollte ich mein Öl wechseln?
Die Häufigkeit des Ölwechsels hängt vom Fahrzeugtyp, den Fahrbedingungen und der verwendeten Ölsorte ab. Im Allgemeinen halten synthetische Öle wie die von Valvoline, Motul und Castrol zwischen 5.000 und 10.000 Meilen. Befolgen Sie stets die Richtlinien des Fahrzeugherstellers für Ölwechselintervalle.
Was ist der Unterschied zwischen synthetischem und konventionellem Öl?
Synthetisches Öl wird chemisch entwickelt, um einen besseren Schutz und eine höhere Leistung im Vergleich zu konventionellem Öl zu bieten. Es bietet eine bessere Viskosität bei extremen Temperaturen, einen verbesserten Schutz vor Motorverschleiß und längere Wechselintervalle. Konventionelles Öl ist zwar günstiger, bietet jedoch nicht das gleiche Leistungs- und Schutzniveau wie synthetisches Öl.
Kann ich verschiedene Ölsorten mischen?
Obwohl es im Allgemeinen sicher ist, verschiedene Marken von Öl zu mischen, wird empfohlen, dieselbe Marke und Art von Öl für eine optimale Leistung zu verwenden. Das Mischen von Ölen kann manchmal zu einer verminderten Wirksamkeit und Kompatibilitätsproblemen führen. Für beste Ergebnisse verwenden Sie eine konsistente Marke und Art von Öl wie Valvoline, Motul oder Castrol.
Wie oft sollte ich den Motorölstand kontrollieren?
Es ist ratsam, den Motorölstand mindestens einmal im Monat zu überprüfen. Regelmäßige Kontrollen tragen dazu bei, dass Ihr Motor genügend Öl hat, und können Sie auf mögliche Probleme wie Lecks hinweisen. Um den Ölstand zu prüfen, stellen Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus, warten Sie, bis er abgekühlt ist, und messen Sie dann den Ölstand mit dem Peilstab. Füllen Sie bei Bedarf Öl nach, um den richtigen Stand zu halten.

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